R : Oui, vous pouvez choisir le paiement PayPal et utiliser votre Master Card/Carte de crédit.

R : Il s'agit du dollar américain (USD).

R : Oui, vous pouvez choisir le paiement PayPal, et sur la page de paiement finale, il peut être converti en CAD/AUD.

R : Si vous rencontrez un problème de garantie, veuillez envoyer un e-mail à service@yoeleobike.com ou contactez directement votre représentant commercial, nous vous indiquerons comment appliquer la garantie.

R : Oui, nous le faisons. Veuillez vérifier les détails de la politique via le lien ci-dessous :

https://www.yoeleobike.com/warranty-return/

A: le colis EMS prend généralement environ 7 à 10 jours ouvrables pour des pays comme Singapour, les États-Unis et l'Australie, pour le Royaume-Uni, cela prend environ 15 à 18 jours ouvrables.

Pour ePacket ou Singapore Post, il faut environ 15 jours ouvrables pour être livré.

Si une situation inattendue telle qu'un mauvais temps ou un accident, etc. se produit, il peut y avoir un certain retard pour l'expédition. (Ne vous inquiétez pas, cela arrive rarement.)

R : Oui, chaque colis a un numéro de suivi unique pour suivre l'état du colis.

A: Oui, notre prix indiqué est pour la livraison gratuite. Pour une livraison plus rapide et un service efficace localement, veuillez vérifier auprès de nos revendeurs mondiaux la disponibilité et l'expédition des produits si vous vous trouvez dans ces pays répertoriés.

A: EMS ne met pas à jour les informations de suivi tous les jours. Normalement, ils le mettront à jour lorsque le colis atteindra un nouveau centre de tri. S'il vous plaît soyez un peu plus patient. Le colis est en route vers vous.

A: En fait, le pourcentage du montant des taxes varie selon les pays, vous pouvez donc trouver des informations à ce sujet localement, nous vérifierons également auprès de nos clients de la même région que la vôtre pour obtenir des informations connexes.

A : Pour les jantes de route : max 125 psi pour pneu, max 180 psi pour tubulaire, max 90 psi pour tubeless

Pour jantes 20" : max 125 psi

Pour les jantes VTT : max 65 psi

UN:

1) Toutes nos roues de vélo de route sont homologuées UCI .

2) Nos roues passent le test SGS selon la norme EN

3) Résistance à la température plus élevée sur la piste de freinage de nos jantes.

4) Nous sommes le sponsor d'une équipe cycliste professionnelle italienne : Cykein

5) Nous avons une large base de clients partout dans le monde, trouvez plus de commentaires de clients de :

https://www.yoeleobike.com/blog/

Et les commentaires vidéo des clients, cliquez ici .

R : Nous utilisons la fibre de carbone Toray T700 et T800.

A : roue avant : 110-120kgf

Roue arrière : côté opposé à l'entraînement : 90-100 kgf, côté entraînement : 140 kgf

A : Boyau : Un boyau – ou tub – est un pneu avec une chambre à air cousue à l'intérieur. Le boyau est collé sur une jante spécialement conçue, ou parfois collé avec du ruban adhésif double face. Si vous percez un boyau, vous pouvez souvent le réparer avec un mastic liquide à base de latex. Sinon, vous devez retirer le boyau de la jante, ouvrir le support, patcher le tube, le coudre et le recoller. C'est un faff, pour être franc.

Clincher : Les pneus à pneu sont ce que la grande majorité d'entre nous utilisons de nos jours : des pneus avec des talons autour du bord qui s'accrochent à la jante d'une roue à pneu, avec des chambres à air entièrement séparées que vous pouvez réparer ou remplacer en cas de crevaison.

Tubeless : Les pneus Tubeless sont un style de pneu qui s'interface directement avec un type spécial de jante de vélo - une jante tubeless - pour créer un joint, et aucune chambre à air n'est nécessaire. Il existe un scellant liquide qui est utilisé pour créer une jonction solide entre le pneu tubeless et la jante.

R : Les moyeux Novatec 291-sl/482-sl sont fabriqués par Novatec basé à Taïwan. Son poids est de 60 + 228 g, avec un corps de roue libre ABG (Anti Bite Guard) qui peut bien protéger le corps de roue libre des morsures de la cassette.

Les moyeux Yoeleo SL-PRO sont fabriqués par Bitex également basé à Taiwan. Ils pèsent 66 + 192 g, également avec un système anti-morsure (3 cannelures en acier inoxydable sur le corps de roue libre) pour empêcher le corps de roue libre de se creuser la cassette. De plus, ils sont équipés de roulements en céramique .

DT Swiss 350 et DT Swiss 240S sont tous deux des moyeux à traction droite, possèdent une grande qualité et des performances élevées, et sont connus pour leur fabrication délicate et leur technologie de pointe ainsi que pour leurs performances de rotation supérieures.

DT Swiss 350 pèse 110 g + 264 g, système Star RATCHET

DT Swiss 240S pèse 105 g + 209 g, système Star RATCHET

Le système de roue libre breveté, doté de cliquets en étoile de haute précision, garantit des performances et une fiabilité optimales.

A: STD, SL, PRO sont 3 séries de roues construites avec les mêmes jantes, mais différentes sur la combinaison des moyeux et des rayons.

STD est pour la norme. Les roues STD sont construites avec des moyeux Novatec 291-sl/482-sl et 2 types de rayons courbés en J pour votre sélection, que ce soit des rayons Pillar 1432 ou Sapim cx ray.

SL est pour super léger, ces roues sont construites avec des moyeux Yoeleo SL-PRO (moyeux à roulements en céramique) et des rayons J bent Sapim cx ray

Les roues PRO sont construites avec des moyeux DT Swiss 350 /DT Swiss 240S de marque supérieure ( Straight Pull ) et des rayons Sapim cx ray à traction droite. Ce sont d'excellentes roues pour la course ou l'expérience de conduite de haut niveau. De plus, ils sont super durables et offrent des performances de rotation exceptionnelles.

R : Pour les roues de route avec frein sur jante, le nombre de rayons est de 20 à l'avant et de 24 à l'arrière.

Pour roues de route à frein à disque. Le nombre de rayons est avant 24, arrière 24.

Si votre poids est proche de la limite de poids du cycliste sur certaines roues et que vous souhaitez prendre en compte le nombre de rayons avant 24, arrière 28 pour le type de frein sur jante, ou avant 28, arrière 28 pour le type de frein à disque, veuillez nous envoyer un e-mail par info@ yoeleobike.com pour plus de communication.

R : Oui, pour s'adapter à Shimano 9 vitesses, vous aurez besoin de 2 entretoises, et pour s'adapter à Shimano 10 vitesses, vous avez besoin d'une entretoise. Veuillez nous contacter pour obtenir des entretoises à monter sur votre roue libre, afin qu'elles s'adaptent.

R : Les roues de frein sur jante Yoeleo sont construites avec une surface de freinage en fibre de carbone 1K et fournies avec nos plaquettes de frein en céramique spécialement conçues pour une utilisation sur des surfaces de freinage en carbone. Si vous avez besoin de remplacements de plaquettes de frein, veuillez cliquer ici et commander directement en ligne. Nous recommandons également ces plaquettes de frein : Swisstop Yellow / Black Prince / Reynolds Blue à utiliser sur nos roues.

R : Nous recommandons une largeur de pneu de 700 x 23 (25) pour les roues de 23 mm de large, 700 x 25 (28) pour les roues de 25 mm de large.

A: oui, vous pouvez nous contacter par info@yoeleobike.com, et nous faire savoir la spécification de roue dont vous avez besoin, et nous pouvons organiser la commande pour vous.

A : Oui, c'est ok pour aucun logo, vous pouvez sélectionner « No Decal » directement à partir de la première option sur la page des roues.

R : Oui, nous offrons un service de peinture personnalisé. Veuillez nous contacter par info@yoeleobike.com pour des informations détaillées.

R : Oui, vous pouvez passer des commandes de jantes directement à partir d' ici , et si vous n'avez pas trouvé le nombre exact de rayons de jantes dont vous avez besoin, veuillez nous envoyer un e-mail par info@yoeleobike.com avec le type de trous que vous préférez.

A: STD, SL, PRO sont 3 séries de roues construites avec les mêmes jantes, mais différentes sur la combinaison des moyeux et des rayons.

STD est pour la norme. Les roues STD sont construites avec des moyeux Novatec D791SB/D792SB et des rayons J bent Pillar 1432. Ces roues sont relativement plus lourdes que les séries SL ou Pro.

SL est pour super léger. Les roues SL sont construites avec des moyeux Novatec D411CB/D412CB et des rayons J bent Sapim cx ray

Les roues PRO sont construites avec des moyeux DT Swiss 350 /DT Swiss 240S de marque supérieure ( Straight Pull ) et des rayons Sapim cx ray à traction droite. Ce sont d'excellentes roues pour la course ou l'expérience de conduite de haut niveau. De plus, ils sont super durables et offrent des performances de rotation exceptionnelles.

A: Nos roues de frein à disque de route sont construites sans piste de freinage, mais si vous avez besoin que les jantes soient avec piste de frein, veuillez nous contacter pour personnaliser votre commande.

R : Nous recommandons des rotors de 140 mm ou 160 mm, mais vous devez également vérifier s'il convient à votre cadre.

R : Nous avons des options d'axe de moyeu avant comme QR*100mm, 12*100mm Thru Axle ou 15*100mm Thru Axle, des options d'axe de moyeu arrière comme QR*135mm, 12*135mm Thru Axle ou 12*142mm Thru Axle

Toutes les commandes de roues de frein à disque ne sont pas livrées avec des axes traversants.
Si vous ne pouvez pas le dire à partir de votre système d'essieu de cadre de vélo actuel, nous vous recommandons de contacter votre fournisseur de cadre de vélo ou de nous en savoir plus sur les détails de votre vélo.